Нужна ли промывка двигателя при замене масла? Стоит ли промывать мотор и если да, то как это делать правильно?

Нужна ли промывка двигателя при замене масла? Стоит ли промывать мотор и если да, то как это делать правильно?

Промывка двигателя при замене масла — довольно спорное мероприятие, о котором ведут ожесточенные дискуссии сторонники и противники этой процедуры. В этой статье я попытаюсь разобраться - есть ли смысл промывать двигатель при замене масла и если есть, то как правильно промывать мотор?Главной причиной всех споров возникающих вокруг этой темы, на мой взгляд, является нежелание тратиться на промывочные жидкости и масла, а также усложнять сам процесс замены моторного масла, который, по сути, не представляет собой ничего сложного. С другой стороны, есть опасность "угробить" мотор, залив, например, какой-то бодяги, вы не можете знать, как она поведет себя внутри мотора вашего авто. В общем есть поводы для опасения и, как не крути, необходимо разобраться в данном вопросе.

Наверное, ни для кого не секрет, что замена масла в двигателе — одно из важнейших мероприятий, поскольку от его правильности и своевременности напрямую зависит срок службы мотора и всех его узлов, хотя следует отметить, что, как говорится — "не маслом единым..." Я имею ввиду, что даже своевременная замена моторного масла даже очень дорогого не спасет ни вас, ни ваш мотор, если вы нарушаете 10 других правил эксплуатации...

Однозначного ответа на вопрос, когда и в каких случаях необходима промывка двигателя — как бы нет, и, возможно именно по этой причине существует столько споров на эту тему. Причина в том, что каждый мотор — это как человеческий организм, вроде имеет одинаковое "устройство" и создан из того же материала, но "лечение" для каждого — свое, да и состояние этого организма у всех разное.

Промывка двигателя необходима:

Налет, нагар — необходима промывка двигателя

  • При переходе на другое масло (марка, производитель, набор присадок и т. д.);
  • В случае, когда вы при замене решили повысить или понизить вязкость масла, например, вы решили перейти на полусинтетику или наоборот предпочли полностью синтетическое масло;
  • Если вы только что купили авто и не уверенны в предыдущем владельце. Если владелец выглядит неопрятно или не вызывает доверия или понятия не имеет о том, что и когда лил в мотор своего авто, рекомендуется произвести комплексное обследование состояния и замену всех жидкостей с промывкой;
  • После того как мотор вернулся из "капиталки". Если мотор разбирался или снималась "голова", настоятельно рекомендуется сделать промывку двигателя;
  • В случае загрязнения внутренней части мотора или его узлов. Случается, что после длительной эксплуатации в моторе собирается осадок или "грязь", это может быть нагар, различные отложения (масляные, антифриз, некачественное топливо и т. д.), металлическая стружка и т. д.;
  • Если вы случайно заправили не то горючее (дизель вместо бензина или наоборот).

Промывка двигателя не требуется если:

  • Машина новая и покупалась у дилера или у первого хозяина, который имеет при себе сервисную книжку и все свидетельствует о правильности эксплуатации и своевременном обслуживании;
  • Вы покупали новый автомобиль и все время на протяжении многих лет бережно относились к нему, выполняя своевременную замену жидкостей и расходных материалов.

В поисках "чудо-средства" автовладельцы тратят немало времени и сил, однако очень часто из-за неверно подобранной "промывки" или ее низкого качества, благие намерения оборачиваются против самих автовладельцев, в результате мотор приходится чинить.

О недостатках промывки двигателя

Немногие знают о том, что подавляющее большинство моторных масел в своем составе уже содержат моющие присадки, способные не только предотвращать образование вредных отложений, но и способствуют их быстрому растворению и выведению при повторной замене масла.

Главным недостатком промывки двигателя является то, что при сливе промывочного масла или жидкости оно сливается не полностью, порядка 10% старого масла остается внутри мотора и смешивается с новым маслом. В отличии от старого масла, промывочная жидкость содержит в своем составе агрессивные вещества, задача которых "отъедать" нагар и разного рода отложения. Проблема в том, что промывка должна длиться на протяжении определенного времени, после чего ее нужно обязательно слить, во избежание неприятностей связанных с разъеданием прокладок и резиновых уплотнителей. В итоге получается, что в новое масло попадают моющие вещества ухудшающие характеристики и свойства нового масла, которые продолжают воздействовать на мотор на протяжении всей эксплуатации от замены до замены масла. Такое воздействие так или иначе скажется на состоянии двигателя, в итоге, как я уже говорил выше, за свою доброту и желание улучшить мотор своего авто вы получите массу проблем, вплоть до полного его выхода из строя.

Способы промывки мотора

Использование промывочного масла. Во время замены масла заливается промывочное, на котором необходимо проехать определенное кол-во км. После этого промывочное масло сливается и заливается новое моторное масло. Данный вариант промывки можно считать наиболее оптимальным, однако его нельзя назвать наиболее выгодным, т. к. в ходе выполнения промывочных работ вам придется: использовать авто в "щадящем режиме"; на протяжении 3-5 дней несколько раз приезжать на СТО, а это, как вы понимаете, не бесплатно.

Промывочная жидкость. Данный способ мало чем отличается от вышеупомянутого способа промывки с использованием специального масла, однако в случае с жидкостью для промывки вы сэкономите время. За счет более агрессивного моющего состава мойка происходит гораздо быстрее и эффективнее. Принцип похож: заливается жидкость в двигатель, старое масло при этом не сливается, после чего мотор запускается и работает на холостых примерно 10-15 минут. После старое масло вместе с "промывкой" и грязью, которую она отъела сливается, а в мотор заливается новое чистое масло. Недостатком данного метода является вышеописанная ситуация, когда в моторе после промывки остается часть промывочной жидкости, кроме того согласно рекомендациям производителя такой химии свежезалитое масло придется заменить досрочно (спустя 1-2 тыс. км.). Делается это с целью недопущения агрессивного воздействия остатков промывки на внутренние детали мотора.

Частая (досрочная) замена моторного масла. Данный способ, пожалуй, самый оптимальный, при этом наиболее дорогостоящий. Промывка двигателя таким образом позволяет продлить срок службы мотора, не используя при этом ни промывочной жидкости, ни промывочного масла. Принцип данного метода заключается в регулярной замене масла и масляного фильтра уже после половины допустимого срока эксплуатации масла. То есть, если масло и фильтр принято менять после 10 тыс. км., то с целью промывки двигателя его следует менять уже после 2-5 тыс. км. После 2-3 таких "досрочных" замен мотор считается промытым и замена масла может производиться согласно рекомендаций производителя масла, то есть через 10-15 тыс. км пробега (в зависимости от марки, класса, присадок и стиля езды...).

Подведем итоги

Промывка двигателя оправдана лишь в случаях перечисленных выше, а именно: когда вы покупаете авто на "вторичке", а владельцев у машинки было немало; когда был произведен осмотр мотора специалистом, который сделал заключение о необходимости выполнения данной процедуры; а также после проведения капремонта двигателя. Во всех остальных случаях в промывке мотора нет необходимости. К слову, официальные СТО категорически против использования любого рода "промывок", не думаю, что такая категоричность безосновательна и не имеет логического объяснения... В любом случае не рекомендую заниматься "самодеятельностью" и слушать "кого попало". Прежде чем сделать вывод о состоянии своего мотора и залить в него какую-то химию, обязательно проконсультируйтесь с несколькими специалистами и, если вердикт будет однозначным, доверьте свой автомобиль профессионалам. Но, как говорится, профилактика — лучшее лечения, постарайтесь "не запускать" мотор своего авто до состояния, когда он будет нуждаться в промывке, старайтесь вовремя производить замену масел, фильтров и следить за его техническим состоянием. Мотор в свою очередь отблагодарит вас бесперебойной работой и длительным сроком эксплуатации. У меня все, всем удачи и до новых встреч на Авто Пособии водителя.

Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей в соц. сетях

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Все материалы сайта autoposobie.ru созданы специально для данного Интернет-ресурса и являются интеллектуальной собственностью владельца сайта (правообладателя). Любое копирование, публикация, использование текстовых или фотографических материалов, разрешается только с согласия правообладателя, или в том случае, когда будет указана полная активная ссылка на источник.
Автопособие водителя ©2013-2017
Яндекс.Метрика