Амортизатор

Амортизатор – это специальное устройство, представляющее собой масляный насос, который призван смягчить удары, поступающие от колеса транспортного средства и поглотить колебания вызванные неровной дорогой.

Амортизаторы применяются также в самолетах, и вертолетах не только в обычных автомобилях. Слово амортизатор — позаимствованное в русский язык из французского, дословно оно обозначает устройство, которое служит для превращения механической энергии в тепловую. Поршень, который прикреплен на конце поршневого штока, способен преодолевать сопротивление жидкости находящейся в цилиндре высокого давления. В зависимости от того, как будет двигаться подвеска (вверх или вниз), гидравлическая жидкость проходит сквозь небольшие отверстия внутри поршня. Из-за этого движение поршня замедляется, замедляя в свою очередь движение подвески и пружины.
Степень вязкости масла, находящегося в амортизаторе, должна соответствовать его характеристикам и способствовать его правильной работе, с учетом ширины диапазона температур, возникающих при его работе.

Амортизаторы облегчают жизнь не столько автомобилю сколько тем, кто в нем находится. Под словом амортизатор подразумевается: пружина, торсионы, гидравлическая жидкость и резиновые элементы.

Величина сопротивления амортизатора напрямую зависит от скорости движения подвески, что позволяет ему в паре с пружиной предотвращать такие нежелательные движений кузова транспортного средства как:

1. Подпрыгивание;
2. Биение;
3. «Клевание» в случае торможения;
4. «Приседание» в случае стремительного набора скорости;
5. Раскачивание.