Энергосберегающие шины — что это и есть ли смысл их устанавливать?

Сегодня все "помешены" на экономии топлива, хотя никто в мире не даст внятного ответа на вопрос – Сколько же нефти нам осталось? Вероятно, по этой причине топливо дорожает при появлении «плохих новостей», а автопроизводители, в ожидании тех самых нехороших времен, ищут альтернативные источники энергии. Не дремлют и производители покрышек, создавая энергосберегающие шины, которые способны сэкономить стакан бензина на каждую пройденную сотню километров.Но, если с альтернативным топливом все более-менее ясно, - сжигать не бензин, а газ или еще что-то недорогое, вполне логично - то как работают энергосберегающие шины, тот еще вопрос. Действительно ли экономится стакан бензина, и насколько этот стакан полон? В этих вопросах мы и постараемся разобраться.

Энергосберегающие шины, что это?

Каждый, имеющий даже скромные познания в физике, понимает: чтобы снизить затраты энергии, а значит и количество сжигаемого топлива за счет шин, необходимо уменьшить силу трения в пятне контакта шины с дорожным покрытием. Тем самым снизится сопротивление качения колеса. Добиться этого возможно, изменив свойства самого материала, из которого сделана покрышка или за счет изменения рисунка протектора.

С ламелями все ясно: их уже давно рисуют не ради красоты и эконом ресурс в этом направлении исчерпан. Поэтому производители колдуют с составом резины, которую применяют в производстве. Задача – подобрать такую смесь, чтобы трение было ниже, но, в то же время, покрышка выполняла свои функции на приемлемом уровне. «Приемлемом» - это ключевое слово. То есть, при премиальной цене изделия, потребитель получает шины со средними эксплуатационными показателями.

Кому выгодно покупать энергосберегающие шины?

О выгоде потребителя мы скажем ниже, а вот кто еще бенефициары данной технологии? Конечно, в первую очередь это сами производители покрышек. С появлением новых шин, появился новый сегмент потребителей и это не столько рядовые автолюбители, сколько автоконцерны. Ведь теперь они могут смело заявлять о низком расходе топлива своих моделей, ссылаясь на данные поставщиков шин.

Есть ли смысл устанавливать энергосберегающие шины в таком случае, каждый решает для себя сам. Но прежде чем определиться с выбором, стоит узнать о некоторых недостатках таких шин:

• Высокая цена, причина которой высокие технологии;
• Жесткость, обусловленная применением твердых материалов;
• Склонность к аквапланированию, опять же из-за жесткости;
• Относительно низкий ресурс, связанный с низким протектором.

В остальном, это обычные «средненькие» шины по высокой цене. Разве что отметить их низкую шумность.

Последним аргументом против приобретения энергосберегающих шин является тот факт, что их экономичность проявляется в движении на большие расстояния. При эксплуатации в городских условиях преимущества энергосберегающих шин нивелируются другими факторами.

Но даже на шоссе вам достаточно открыть ветровое окно, чтобы сэкономленный стакан улетучился. Так что вопрос о полноте стакана остается открытым, но развитие технологий в данном направлении не могут не радовать. А пока, лучший способ экономить топливо за счет покрышек – это контроль за давлением в шинах и соблюдение их сезонности. Авто на зимней резине сжигает на пол-литра больше бензина. А это уже целых два стакана, наполненных до краев.

Актуальное видео! Рекомендую!

Источник: Авто Пособие.