Шасси автомобиля

Слово шасси пришло к нам из французского языка, в оригинале оно звучит как: «châssis». Под словом "шасси" подразумевают, совокупность механизмов, в которые входит: трансмиссия, ходовая часть и механизмы управления.

Разновидности шасси

Шасси бывают с рамой и с несущим кузовом. Первые, образуют целостную конструкцию, способную перемещаться на колесах или гусеницах. Рамные шасси зачастую используются во внедорожниках, грузовых авто и сельхозтехнике. Конструкция шасси колесных авто определяется по общему количеству всех осей и количеству ведущих осей.

Шасси с несущим кузовом это — основание транспортного средства, которое связывает между собой механизмы управления, а также трансмиссию и ходовую часть.

Для чего нужно шасси?

Благодаря шасси и элементам подвески, которые входят в состав ходовой части, происходит понижение нагрузок и компенсация колебаний во время движения транспортного средства по неровной дороге и бездорожью. Благодаря подрамнику, который входит в состав шасси, инженеры получили возможность устанавливать на шасси кузов, силовой агрегат, трансмиссию и прочие агрегаты. За счет фронтального и заднего мостов посредством передачи крутящего момента на колеса происходит движение авто.

Когда-то все автомобили (и легковые и грузовые) имели раму, чего не скажешь о нынешних авто. На раму устанавливался кузов, двигатель, трансмиссия, а также навесное оборудование ходовой части. Со временем производители авто поняли то, что в раме для легковушек нет необходимости, и все функции рамы стал выполнять модифицированный кузов. А рама стала уделом тяжелых внедорожников (рамников) и грузовых авто.

Источник: www.autoposobie.ru — Авто Пособие водителя.